อาจารย์ เนตร์ศิริ เรืองอริยภักดิ์

คณะบริหารธุรกิจสาขาวิชานวัตกรรมธุรกิจการค้าสมัยใหม่

ผลงานวิจัยและงานสร้างสรรค์

หัวข้อโครงการ	บทบาท	งบที่ได้รับ / รวม	ความก้าวหน้า	สถานะ
ความสัมพันธ์ระหว่างเทคโนโลยีดิจิทัล นวัตกรรมบริการและการใช้ข้อมูลลูกค้าต่อความสําเร็จของธุรกิจค้าปลีกสมัยใหม่	ผู้วิจัยหลัก	0.00 / 0.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
ความสัมพันธ์ระหว่างความพร้อมด้านสมรรถนะหลักความต้องการในการพัฒนา และแนวทางในการพัฒนาของบุคลากรการบิน ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ	ผู้วิจัยหลัก	0.00 / 0.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
ความสัมพันธ์ระหว่างกลยุทธ์การตลาดสมัยใหม่ต่อความสามารถทางการแข่งขันของสายการบิน ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง ประเทศไทย	ผู้วิจัยหลัก	35,000.00 / 35,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
ความสัมพันธ์ระหว่างสมรรถนะการสื่อสารภาษาอังกฤษ ในงานของพนักงานบริการภาคพื้นสนามบินสุวรรณภูมิ ต่อประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน	ผู้วิจัยหลัก	35,000.00 / 35,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
การให้บริการรูปใหม่ของสนามบินสุวรรณภูมิหลังสถานการณ์โควิด 19 เข้าสู่ การเป็นโรคประจำถิ่นมีความสัมพันธ์ต่อการบริหารจัดการสู่ความเป็นเลิศ	ผู้วิจัยหลัก	35,000.00 / 35,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
ทัศนคติและพฤติกรรมการเดินทางทางอากาศของผู้โดยสารสายการบินไทยแอร์เอเชียต่อความรับผิดชอบทางสังคมด้านวิกฤตสิ่งแวดล้อม	ผู้วิจัยหลัก	25,000.00 / 25,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
รูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของ "กลยุทธ์การให้บริการ AIRSERVE" ที่มีผลต่อการใช้ซ้ำของผู้โดยสารสายการบินการูด้าอินโดนีเซีย	ผู้วิจัยหลัก	35,000.00 / 35,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
รูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตของปัจจยัการบริหารลูกค้าสัมพันธ์ต่อการใช้บริการซ้าของผู้โดยสารสายการบินไทยแอร์เอเชีย วารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยีมหานคร, 19(1), 41-64	ผู้วิจัยหลัก	25,000.00 / 25,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
รูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้บริการเช่าเหมาลำสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ของผู้โดยสารชาวจีน	ผู้วิจัยหลัก	35,000.00 / 35,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
การรับรู้ในปัญญาประดิษฐ์ (AI) โมบายแอพพลิเคชั่นลดการสัมผัสของสายการบินต้นทุน ต่่าเพื่อวิถีชีวิตปกติใหม่	ผู้วิจัยหลัก	1,000.00 / 1,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
รูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตของปัจจยัการบริหารลูกค้าสัมพันธ์ต่อการใช้บริการซ้าของผู้โดยสารสายการบินไทยแอร์เอเชีย วารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยีมหานคร, 19(1), 41-64	ผู้วิจัยหลัก	28,000.00 / 28,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
รูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของ "กลยุทธ์การให้บริการ AIRSERVE" ที่มีผลต่อการใช้ซ้ำของผู้โดยสารสายการบินการูด้า อินโดนีเซีย วารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยีมหานคร 18(1), 70-94. https://so04.tci-thaijo.org/index.php/journalmbsmut/article/view/252331/171184	ผู้วิจัยหลัก	1.00 / 1.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
บุคลิกภาพของบัณฑิตใหม่ สาขาธุรกิจการบิน มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิตที่มีผลต่อการปรับตัวเพื่อทำงานในอุตสาหกรรมการบิน	ผู้วิจัยหลัก	3,000.00 / 3,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น
รูปแบบด้านความสามารถด้านการพัฒนากลยุทธ์ต่อการบรรลุผลสำเร็จขององค์กรในธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำ	ผู้วิจัยหลัก	3,000.00 / 3,000.00 ฿	100%	เสร็จสิ้น