← กลับไปค้นหา
อาจารย์ ชานนท์ มูลวรรณ

อาจารย์ ชานนท์ มูลวรรณ

หัวหน้า สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ (วศ.บ.)

คณะวิศวกรรมศาสตร์สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ

ผลงานวิจัยและงานสร้างสรรค์

หัวข้อโครงการ บทบาท งบที่ได้รับ / รวมความก้าวหน้า สถานะ
การศึกษาการดูดซับเสียงจากวัสดุเสริมแรงด้วยเส้นใยธรรมชาติผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การลดขั้นตอนการรอคอยในกระบวนการตอกเม็ดยาผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การลดปัญหาของเสียในกระบวนการผลิตแผ่นครอบแผงเกียร์ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาวิเคราะห์สาเหตุของการแตกหักของเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาเปรียบเทียบค่าการถ่ายเทความร้อนและเสียงของกระเบื้องไฟเบอร์ซีเมนต์ลอนคู่ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
พัฒนาหุ่นยนต์เก็บเกี่ยวผลผลิตทางการเกษตรผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
อิทธิพลของระยะพ่นต่อโครงสร้างจุลภาคและสมบัติเชิงกลของผิวเคลือบ 13% CRผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาโครงสร้างรถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 4 ที่นั่งผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
เทคนิคการเพิ่มปริมาณการผลิตในขบวนการผลิตผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
เครื่องอัดคอนกรีตบล็อกด้วยระบบไฮดรอลิกผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การลดปริมาณการใช้น้ำโดยวิธีการนำกลับมาใช้ซ้ำในกระบวนการเคลือบเลนส์พลาสติกผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาปัจจัยการผลิตแม่พิมพ์แบบ Resin Transfer Molding (RTM)ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
อิทธิพลของระยะพ่นต่อโครงสร้างจุลภาคและสมบัติเชิงกลของผิวเคลือบ 13% CR ด้วยเปลวเพลิงความเร็วสูงผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาเปรียบเทียบประสิทธิภาพการดูดซับเสียงของวัสดุธรรมชาติ (เส้นในสับปะรด)ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การลดของเสียจากกระบวนการผลิตฝาสูบรถจักรยานยนต์ โดยการประยุกต์ใช้เทคนิคซิกซ์ ซิกม่าผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การปรับปรุงกระบวนการชุบผิวชิ้นส่วนนาฬิกาข้อมือด้วยไฟฟ้าผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาการออกแบบชุดต้นกำลังขับเคลื่อนรถด้วยพลังงานไฟฟ้าขนาด 4 ที่นั่งผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
อิทธิพลของมุมในการตัดเฉือนที่ส่งผลต่อแรงในการตัดเฉือนในการกัดแบบเต็มคมตัดต่อวัสดุแม่พิมพ์ดีขึ้นรูปร้อน SKT4ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาสมบัติในการลดระดับเสียงของวัสดุเชิงประกอบยางพาราผสมซีเมนต์และเส้นในมะพร้าวผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การวิเคราะห์การแตกหักของในเลื่อยแบบสายพานแนวตั้งผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การเปรียบเทียบสมบัติเชิงกลของวัสดุเชิงประกอบเสริมแรงด้วยเส้นใยธรรมชาติผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
อิทธิพลของส่วนผสมปูนซีเมนต์ ที่มีผลต่อสมบัติเชิงกลของวัสดุเสริมแรงด้วยเส้นใยธรรมชาติผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การออกแบบการทดลองงานเชื่อมต่อโลหะต่างชนิดเพื่อวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลต่อสมบัติเชิงกลด้วยโปรแกรมสถิติผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาสมบัติเชิงกลและโครงจุลภาคของการเชื่อมเหล็กหล่อเทาเกรพ FC300 ด้วยกระบวนการเชื่อมแบบหุ้มฟลักซ์ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การเชื่อมเหล็กหล่อเหนียวด้วยการเชื่อมไฟฟ้าโดยลงดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ GEMINI 680ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาสมบัติการคีบของวัสดุผสมเสริมแรงด้วยเส้นใยธรรมชาติผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาการสึกหรอของใบเลื่อยที่ใช้ตัดน้ำแข็งแห้งผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาสมบัติเชิงกลของวัสดุเสริมแรงด้วยเส้นใยสับปะรดผสมยางพาราธรรมชาติผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อข้อบกพร่องในกระบวนการผลิตเหล็กข้ออ้อยด้วยกระบวนการรีดร้อนผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การลดปริมาณการใช้สารเคมี ในกระบวนการผลิตเลนส์เคลือบสีชนิดพลาสติกผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
ห่วงโซ่อุปทานวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์บำรุงรักษายานยนต์ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การศึกษาสมบัติเชิงกลของแนวเชื่อมเหล็กหล่อเหนียวโดยลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ GEMINI 680ผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
อิฐบล็อกเสริมแรงด้วยเส้นใยชานอ้อยผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น
การพัฒนาผลิตภัณฑ์วัสดุเชิงประกอบที่เสริมแรงด้วยใยสับปะรด: การทบทวนวรรณกรรมผู้วิจัยหลัก0.00 / 0.00 ฿
100%
เสร็จสิ้น